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文章出處: 網(wǎng)責(zé)任編輯: 作者: 2019-09-11 17:42:00

 目前,廣州地鐵集團(tuán)副總經(jīng)理 蔡昌俊:保守的閘機(jī)是300毫秒識(shí)別你票卡 但人的通行還需要一點(diǎn)時(shí)間。站在跟前稍微還有點(diǎn)滯后,現(xiàn)在需要大概是500毫秒,對(duì)人臉識(shí)別一定要控制在300毫秒之內(nèi)。

智慧地鐵示范車站在廣州地鐵三號(hào)線、APM線廣州塔站正式上線,央視網(wǎng)消息:9日。實(shí)現(xiàn)了智慧安檢機(jī)和刷臉支付一站式入閘,不只節(jié)約了乘客出行時(shí)間,還增強(qiáng)了地鐵站的平安性。廣州三號(hào)線站廳的入閘機(jī)和出閘機(jī)全部增加人臉識(shí)別功能。

 

依照正常步速走到閘機(jī)前,記者在廣州地鐵App注冊(cè)個(gè)人信息后。幾乎沒有任何停滯,就順利過閘。而APM線的站廳更厲害,安檢系統(tǒng)與閘機(jī)“合二為一”乘客將隨身物品放進(jìn)X光機(jī),人走過X光機(jī)安檢門的同時(shí),閘機(jī)人臉識(shí)別勝利后,乘客通過閘機(jī)就可以取走安檢過的物品。

以前需要排隊(duì),乘客:比以前好很多比較方便。有的需要七八分鐘,現(xiàn)在挺快的不要排隊(duì),幾秒鐘就搞定。同步升級(jí)的還有智能客服中心。與現(xiàn)有的玻璃票亭不同,智能客服中心是360°全開放式的柜臺(tái),乘客在付費(fèi)區(qū)或非付費(fèi)區(qū)內(nèi),都可以通過自助客服設(shè)備,解決票務(wù)等多方面的問題,還可以通過人機(jī)對(duì)話咨詢。

這只是初級(jí)版本的智慧地鐵站,廣州地鐵方面表示。通過不時(shí)更新軌道交通智慧操作系統(tǒng),未來廣州地鐵線網(wǎng)所有車站都將逐步升級(jí)為級(jí)別最高的4.0版智慧地鐵站。

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