安檢機(jī) | X光安檢機(jī) |
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目前，廣州地鐵集團(tuán)副總經(jīng)理 蔡昌俊：保守的閘機(jī)是300毫秒識別你票卡 但人的通行還需要一點(diǎn)時(shí)間。站在跟前稍微還有點(diǎn)滯后，現(xiàn)在需要大概是500毫秒，對人臉識別一定要控制在300毫秒之內(nèi)。
智慧地鐵示范車站在廣州地鐵三號線、APM線廣州塔站正式上線，央視網(wǎng)消息：9日。實(shí)現(xiàn)了智慧安檢機(jī)和刷臉支付一站式入閘，不只節(jié)約了乘客出行時(shí)間，還增強(qiáng)了地鐵站的平安性。廣州三號線站廳的入閘機(jī)和出閘機(jī)全部增加人臉識別功能。
依照正常步速走到閘機(jī)前，記者在廣州地鐵App注冊個(gè)人信息后。幾乎沒有任何停滯，就順利過閘。而APM線的站廳更厲害，安檢系統(tǒng)與閘機(jī)“合二為一”乘客將隨身物品放進(jìn)X光機(jī)，人走過X光機(jī)安檢門的同時(shí)，閘機(jī)人臉識別勝利后，乘客通過閘機(jī)就可以取走安檢過的物品。
以前需要排隊(duì)，乘客：比以前好很多比較方便。有的需要七八分鐘，現(xiàn)在挺快的不要排隊(duì)，幾秒鐘就搞定。同步升級的還有智能客服中心。與現(xiàn)有的玻璃票亭不同，智能客服中心是360°全開放式的柜臺，乘客在付費(fèi)區(qū)或非付費(fèi)區(qū)內(nèi)，都可以通過自助客服設(shè)備，解決票務(wù)等多方面的問題，還可以通過人機(jī)對話咨詢。
這只是初級版本的智慧地鐵站，廣州地鐵方面表示。通過不時(shí)更新軌道交通智慧操作系統(tǒng)，未來廣州地鐵線網(wǎng)所有車站都將逐步升級為級別最高的4.0版智慧地鐵站。
