安檢機 | X光安檢機 |
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2025年5月28日上午10時許，韶山南站西側(cè)安檢通道發(fā)生令人揪心又暖心的一幕。首次乘坐高鐵的83歲李奶奶在兒子張先生陪同下進站時，誤將傳送帶當(dāng)作乘車通道，竟彎腰鉆入正在運行的X光安檢機?，F(xiàn)場監(jiān)控顯示，老人模仿前一位旅客放行李的動作，突然俯身爬進安檢儀，其子因正在整理背包未及時察覺。
"聽到機器異響才發(fā)現(xiàn)人影！"當(dāng)值安檢員王敏回憶，她立即啟動緊急制動按鈕，此時老人已被傳送至機器中段。聞訊趕來的鐵警與工作人員合力將驚魂未定的李奶奶扶出，經(jīng)站內(nèi)醫(yī)務(wù)室檢查確認僅手肘輕微擦傷。張先生連連致歉："母親從沒坐過高鐵，把安檢機當(dāng)成機場的登機廊橋了。"現(xiàn)場候車乘客紛紛表示理解，有網(wǎng)友拍攝的救援視頻中可見多位旅客主動讓出急救通道。
鐵路警方調(diào)查發(fā)現(xiàn)，該安檢機入口處雖貼有"禁止入內(nèi)"標識，但字體較小且無語音提示。事件后韶山南站迅速采取改進措施：在安檢區(qū)增設(shè)熒光地標引導(dǎo)線、加裝廣播循環(huán)提示，并為老年旅客開辟人工輔助通道。長沙鐵路公安處同步發(fā)布《特殊群體乘車指南》，建議陪同人員提前演示安檢流程，對認知障礙老人可使用防走失牽引繩。
中國老齡協(xié)會專家指出，隨著銀發(fā)出行群體擴大，2024年全國已發(fā)生7起類似事件。此次烏龍雖未造成嚴重后果，卻暴露出公共設(shè)施適老化改造的盲點。目前交通運輸部正研究制定《無障礙安檢國家標準》，擬要求新型安檢設(shè)備增加人體感應(yīng)急停功能，并在試點車站配備智能手環(huán)定位系統(tǒng)。
