日韩 欧美 成人 激情,久久久国产精品亚洲av,日韩精品免费一区二区三区,在线观看免费网页欧美成

新聞資訊

入侵監(jiān)控攝像頭,讓監(jiān)控秒變直播!隱私全泄
文章出處: 網(wǎng)責(zé)任編輯: 作者: 2019-04-28 21:11:00

 近期,而為方便旅客送站。濟(jì)南西站正式啟用了二維碼送站”服務(wù)項目。當(dāng)需要送老、幼、病、殘、孕等重點旅客乘車時,送站人員可到位于1號X光機(jī)安檢通道外的重點旅客服務(wù)臺”處提出申請,提供身份信息和接站車次供審核通過后,即可獲得一張進(jìn)站二維碼,并由7號專用安檢機(jī)通道進(jìn)站后,將親朋好友送達(dá)至檢票口。不過,需要著重提醒廣大旅客的送站完畢后的30分鐘內(nèi),送站人員須返回“重點旅客服務(wù)臺”處辦理銷號,沒有在規(guī)定時間內(nèi)操持或?qū)Τ塑囍刃?、乘車平安造成不良影響的車站將視其?yán)重程度,考慮是否繼續(xù)為相關(guān)人員提供該項服務(wù)。

為更好的滿足廣大旅客出行需求,2019年“五一”小長假即將到來。鐵路部門將于4月30日至5月4日間,正式啟動為期5天的假期運(yùn)輸工作,京滬高鐵濟(jì)南西站及管內(nèi)各站將紛紛迎來客流出行高峰。

5天的運(yùn)輸期內(nèi),根據(jù)車站預(yù)測。濟(jì)南西站及管內(nèi)京滬、石濟(jì)、濟(jì)青沿途高站,合計發(fā)送旅客數(shù)量將達(dá)到46.5萬人次,包括濟(jì)南西站約20萬人次、濟(jì)南東站約4.5萬人次。其中,客流高峰日為5月1日和4日,這兩天的發(fā)送量將占到全部5天發(fā)送總量的40%以上。

通過對售票數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,同時。濟(jì)南西站及泰安站、曲阜東站等重點車站,每天6:00-8:0014:00-18:00為客流密集時間段,6個小時里發(fā)送旅客將占全天的三分之二以上,購買了該時段車次車票的旅客,需預(yù)留充足的時間,提前到站候車。

一、啟動高峰運(yùn)行圖

因此以旅游和探親為主要成分的客流出行總量和高峰繼續(xù)天數(shù)也將明顯增加。濟(jì)南西站及管內(nèi)各站,由于今年的五一”假期由三天改為了四天。直通客流以去往京津、滬杭、武廣、東北以及石濟(jì)客專方向為主,管內(nèi)客流則以青煙威榮方向及管內(nèi)各站間的往返客流為主。

本次小長假運(yùn)輸期內(nèi),為確保廣大旅客順利出行。濟(jì)南西站及管內(nèi)各站將全部啟動高峰運(yùn)行圖,其中濟(jì)南西站、濟(jì)南東站的最高開行列車數(shù)量分別達(dá)到336列、89列,增開多趟管內(nèi)始發(fā)列車,局部短編組列車也將重聯(lián)運(yùn)行,進(jìn)一步擴(kuò)大運(yùn)輸能力。

隔日開行濟(jì)南西-琿春G4116次;1濟(jì)南西站管內(nèi)各站開行始發(fā)列車有:4月29日至5月15日。

濟(jì)南西-石家莊D1602次、D1608次;4月30日至5月4日。

濟(jì)南西-北京南G340次;4月30日至5月5日。

濟(jì)南西-上海虹橋G4965次;4月30日至5月4日。

濟(jì)南西-青島北D9471次;4月30日至5月5日。

棗莊-青島北G9222/3次;4月30日至5月5日。

濟(jì)南西-煙臺D9461次;4月30日至5月5日。

濟(jì)南西-榮成D9459次;4月30日至5月5日。

濟(jì)南東-青島間每日加開G9225次。4月30日至5月5日。

2濟(jì)南西站管內(nèi)各站增加編組始發(fā)列車有:

平原東站D6061D6077次由8節(jié)短編組改為16列長編組;4月29日至5月4日。

泰安站G6922/3次由8節(jié)短編組改為16列長編組;4月29日至5月5日。

棗莊站G6982/3次由8節(jié)短編組改為16列長編組;4月30日至5月23日。

濟(jì)南西站G6963次、G6965次由8節(jié)短編組改為重聯(lián)運(yùn)行;4月29日至5月4日。

濟(jì)南西站G345次由8節(jié)短編組改為重聯(lián)運(yùn)行;4月30日至5月4日。

濟(jì)南西站G6967次由8節(jié)短編組改為重聯(lián)運(yùn)行;4月30日至5月5日。

濟(jì)南東站G2635次由8節(jié)短編組改為重聯(lián)運(yùn)行;4月29日至5月4日。

濟(jì)南東站D6018/5次由8節(jié)短編組,4月30日至5月5日。改為CR400A F型“復(fù)興號”重聯(lián)運(yùn)行。

二、推出服務(wù)新舉措

隨著石濟(jì)高鐵、濟(jì)青高鐵的先后開通,近兩年。和濟(jì)南地鐵1號線的投入運(yùn)營,鐵路、公路、地鐵等不同交通方式間的中轉(zhuǎn)換乘客流量大增,這對濟(jì)南西站的針對性服務(wù)措施提出了更高要求。為確保廣大中轉(zhuǎn)換乘旅客的順利出行,一方面,該站于近日完成了站內(nèi)外引導(dǎo)標(biāo)識的全面更換,簡單明顯的設(shè)計,讓廣大旅客尤其是地鐵換乘旅客,無論是進(jìn)出站還是購取票都更加方便;另一方面,該站根據(jù)“濟(jì)南西站主直通、濟(jì)南東站主管內(nèi)”思路,根據(jù)客流的分布合理布置列車開行,機(jī)動調(diào)整運(yùn)輸能力,為京滬、石濟(jì)、濟(jì)青三條高鐵線,以及膠濟(jì)客專四條客運(yùn)線路的客流互通提供便當(dāng)。

辛集市| 信丰县| 金沙县| 福建省| 邵阳县| 旬阳县| 蒙山县| 邵阳市| 杭州市| 阿拉善盟| 巨鹿县| 肥城市| 华亭县| 怀仁县| 花垣县| 和政县| 玉溪市| 阜新| 奈曼旗| 同德县| 和田市| 凤翔县| 四川省| 新化县| 凌云县| 博白县| 桂阳县| 民勤县| 阳泉市| 亚东县| 宜兴市| 喀喇| 鹤壁市| 阜阳市| 孟津县| 庄河市| 加查县| 深圳市| 新晃| 呼伦贝尔市| 绥中县|